Pengembangan Ekonomi Maritim dan Ekonomi Agrikultur di Indonesia

Assalamualaikum siswa kelas 8.
Hari ini kita akan belajar tentang "Pengembangan Ekonomi Maritim dan Agrikultur di Indonesia"

Kegiatan hari ini terdiri dari:
1. Membaca materi yang disediakan di blog ini
2. Mengerjakan latihan soal dengan meng-klik tautan yang berada di bawah.
_____________________________________________________________________

PENGEMBANGAN EKONOMI MARITIM DI INDONESIA

Pengertian Ekonomi Maritim

merupakan kegiatan ekonomi yang mencakup transportasi laut, industri galangan kapal dan perawatannya, pembangunan dan pengoperasian pelabuhan beserta industri dan jasa terkait. 

Sejarah Ekonomi Maritim di Indonesia

Masa sebelum penjajahan

Salah satu kerajaan maritim terbesar adalah Sriwijaya pada abad ke-5. Selat Malaka menjadi pintu gerbang perdagangan Sriwijaya dengan India dan Tiongkok

Masa Penjajahan

1. Portugis
sempat menguasai Maluku pada abad ke-16 dan memperjualbelikan rempah-rempah seperti lada.

2. Inggris 
sempat membangun jalur perdagangan dengan daerah Batavia dan Ambon di Indonesia.

3. Belanda 
melalui VOC menguasai berbagai wilayah di Indonesia termasuk perairan dan memonopoli komoditi rempah-rempah dari Indonesia

Masa Kemerdekaan

1. Masa Presiden Sukarno
Deklarasi Djuanda (deklarasi wawasan nusantara), Menasionalisasi perusahaan Belanda yang berkaitan dengan ekonomi maritim

2. Masa presiden Suharto 
Perjuangan Indonesia sebagai negara kepulauan diakui PBB dengan dokumen konvensi PBB mengenai hukum laut, di Jamaika th. 1982

3. BJ Habibie
diluncurkan Deklarasi Bunaken mengenai visi pembangunan kelautan Indonesia tahun 1998

4. Abdurrahman Wahid 
membentuk departemen eksplorasi kelautan thn 1999 menjadi departemen Kelautan dan Perikanan (KKP) pada 2001. Selain itu dibentuk pula Dewan Maritim Indonesia (DMI) yang kemudian berganti nama menjadi Dewan Kelautan Indonesia (DEKIN) pada 2010

5. Megawati Sukarno Putri 
deklarasi maritim dengan nama Seruan Sunda Kelapa pada 2001 yang berisi kebijakan industri maritim nasional

6. Susilo Bambang Yudhoyono 
Inpres tentang Pemberdayaan industri pelayaran nasional (semua kapal yang beroperasi di perairan Indonesia harus dimiliki secara domestik. UU No. 17 th 2008 tentang pelayaran, UU No.32 th 2014 tentang kelautan

7. Joko Widodo
visi kemaritiman sebagai bagian utama pemerintahan diwujudkan dengan adanya kementerian kelautan dan perikanan serta kementerian koordinator bidang kemaritiman. Mencanangkan lima pilar pembangunan Indonesia sebagai poros maritim dunia pada KTT Asia Timur

Perairan laut Indonesia berdasarkan Konvensi Hukum Laut Internasional di Jamaika 1982

1. Batas laut teritorial, yaitu 12 mil dr titik terluar sebuah pulau ke laut bebas

2. Batas landas kontinen sebuah negara paling jauh 200 mil dari garis dasar ke laut bebas dengan kedalaman tidak lebih dari 200 meter

3. Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) ditarik dari titik terluar pantai sebuah pulau sejauh 200 mil

Deklarasi juanda

Letak geografis Indonesia adalah negara kepulauan

5 pilar mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia

1. Pembangunan kembali budaya maritim Indonesia

2. Komitmen menjaga dan mengelola sumber daya laut

3. Komitmen mendorong pengembangan infrastruktur dan konektivitas maritim

4. Diplomasi maritim

5. Membangun kekuatan pertahanan maritim

Faktor penyebab keanekaragaman hayati laut:

1. terletak di sekitar garis khatulistiwa

2. terdiri dari ribuan pulau

3. memiliki banyak gunung, baik di darat maupun di dasar laut

4. memiliki wilayah geologis tertentu (pertemuan paparan sunda dan paparan sahul)

Potensi Sumber Daya Kelautan

1. Perikanan

2. Energi terbarukan laut

3. Perhubungan laut (transportasi): pelayaran, pelabuhan

4. Pariwisata bahari: terumbu karang, pantai, diving

5. Minyak bumi dan gas lepas pantai

6. Industri dan jasa maritim

Perbedaan Ekonomi Maritim dan Ekonomi Kelautan

Ekonomi maritim (maritime economy) merupakan kegiatan ekonomi yang mencakup transportasi laut, industri galangan kapal dan perawatannya, pembangunan dan pengoperasian pelabuhan beserta industri dan jasa terkait.

Contoh: jasa kapal penyeberangan pulau, industri pembuatan kapal, tol laut, terminal peti kemas,

jasa pernavigasian kapal laut,

Ekonomi kelautan (marine economy) adalah kegiatan ekonomi yang dilakukan di wilayah pesisir dan lautan serta di darat yang menggunakan sumber daya alam (SDA) dan jasa-jasa lingkungan kelautan untuk menghasilkan barang dan jasa.

Contoh: budi daya rumput laut, petambak garam, nelayan, wisata bahari, usaha pengawetan ikan,

pasar apung

_____________________________________________________________________

PENGEMBANGAN EKONOMI AGRIKULTUR DI INDONESIA

Ekonomi Agrikultur

       Ekonomi Agrikultur merupakan upaya peningkatan perekonomian dengan memberdayakan sektor pertanian. Agrikultur merupakan kegiatan pemanfaatan sumber daya alam yang dilakukan oleh manusia untuk menghasilkan bahan pangan, bahan baku industri, sumber energi atau untuk mengelola lingkungan hidup. Ekonomi agrikultur meliputi budidaya tanaman, bercocok tanam, atau peternakan dan bisa juga pemanfaatan mikroorganisme dan bioenzim dalam pengolahan produk seperti pembuatan keju dan tempe.

Faktor Pendukung Ekonomi Agrikultur

1. Keanekaragaman hayati

Indonesia memiliki keanekaragaman hayati tertinggi di dunia. Sepuluh persen dari spesies tumbuhan berbunga, 12% spesies mamalia, 16% reptil dan amfibi serta 17% burung di dunia terdapat di Indonesia. Potensi sumberhayati yang berasal dari tumbuhan terdiri dari 400 jenis tanaman penghasil buah, 370 jenis tanaman penghasil sayuran, 70 jenis tanaman berumbi, dan 55 jenis tanaman rempah. Potensi keberagaman hayati ini dapat dimanfaatkan sebagai sumber pangan, sumber pakan ternak, bahan baku farmasi, bahan baku industri dan bahan obat-obatan.

2. Lahan pertanian

40% dari total daratan di Indonesia berpotensi untuk dijadikan lahan pertanian. Selain itu, jumlah luasan dan sebaran hutan, sungai, rawa dan danau serta curah hujan cukup tinggi merupakan potensi yang dapat menunjang pertanian. Meskipun demikian, potensi ketersediaan lahan pertanian di Indonesia belum dimanfaarkan secara maksimal.

3. Tenaga Kerja

Saat ini, ada 35 juta tenaga kerja di sektor agrikultur. Sayangnya, pesebarannya belum merata dengan pesebaran lahan sehingga, ada daerah yang kelebihan tenaga kerja dan ada pula yang kekurangan tenaga kerja. Selain itu, jika kemampuan dan ketrampilan tenaga kerja ditingkatkan maka tingkat produksi juga akan meningkat

4. Pasar

Bahan pangan hasil olahan dari sektor agrikultur memiliki potensi untuk dimanfaatkan lebih dari 230 juta orang. Jumlah konsumen bahan pangan yang sangat besar ini merupakan potensi pasar yang besar untuk sektor agrikultur. Oleh karena itu, bahan pangan hasil olahan tersebut harus terus dikembangkan guna memaksimalkan potensi pasar. 

Pengembangan EkonSubSektor Pertanian
1. Tanaman Pangan, Contoh: Padi, jagung, kedelai, imbi-umbian
2. Kehutanan, Contoh: Kayu Bulat, Kayu Olahan (Kayu lapis, kayu gergaji)
3. Perikanan, Contoh: Perikanan darat (co: lele, mas, mujair), Perikanan Laut (co: Tuna, tongkol), Perikanan tawar (co: Bandeng)
4. Holtikutura, Contoh: Sayur, buah, tanaman obat, bunga-bungaan
5. Perkebunan, Contoh: teh, kopi, sawit, coklat)
6. Peternakan, Contoh: Daging dan telur (co: unggas), Susu (co: sapi), Daging (co: kerbau), Tenaga (co: Kuda)

Cara Meningkatkan produktifitas Pertanian
1. Intensifikasi: meningkatkan mutu atau kualitas, contoh: penggunaan bibit unggul
2. Ekstensifikasi: menambah faktor produksi, contoh: membeli sawah baru
3. Diversifikasi: menambah ragam produksi, contoh pertanian sistem tumpang sari
4. Mekanisasi: penggunaan mesin-mesin, contoh: traktor
5. Rehabilitasi: perbaikan lahan, contoh: rehabilitasi lahan tempat pembuangan limbah

Pengelolaan SDA secara lestari dilakukan dengan cara menjaga kelestarian alam seperti tidak menggunakan peptisida dan mengggunakan pupuk alami.

Pengelolaan SDA secara Optimal dilakukan dengan cara memaksimalkan pengelolaannya seperti menggunakan bibit unggul, penggunaan sumber energi alternatif